Deutsche Bahn plant Milliarden-Investitionen für zuverlässigere Fernzüge ab 2024
Henry Koch
Deutsche Bahn plant Milliarden-Investitionen für zuverlässigere Fernzüge ab 2024
Deutsche Bahn kündigt große Änderungen im Fernverkehr für 2024 an
Die Deutsche Bahn hat umfassende Reformen für ihren Fernverkehr ab dem kommenden Jahr angekündigt. Trotz aktueller finanzieller Schwierigkeiten und anhaltender Kritik wegen Verspätungen will das Unternehmen die Zugreisen zuverlässiger und häufiger machen. Ein Investitionsplan in Höhe von 150 Milliarden Euro soll das Netz in den nächsten zehn Jahren stabilisieren.
Der Bahnkonzern verbuchte 2023 einen Verlust von über zwei Milliarden Euro. Steigende Energiekosten und höhere Ausgaben trugen zu diesem finanziellen Rückschlag bei. Gleichzeitig erreichten nur etwa zwei Drittel der Fernzüge ihr Ziel pünktlich – was die Frustration der Fahrgäste weiter schürte.
Um die Leistung zu verbessern, wird die Deutsche Bahn ihr Fahrplanangebot im nächsten Jahr ausbauen. Das Netz mit Halbstundentakt wird von etwa 900 auf 2.300 Kilometer erweitert. ICE-Züge verkehren dann häufiger, wobei 21 Städte in den Halbstundentakt einbezogen werden.
Wichtige Strecken wie Hamburg–Frankfurt und Berlin–München erhalten mehr Sprinter-Verbindungen. Allerdings werden die Sanierungsarbeiten an den Hauptstrecken voraussichtlich bis 2035 andauern, was in den kommenden Jahren wahrscheinlich zu weiteren Fahrplanbeeinträchtigungen führen wird.
Der Aufsichtsrat fordert Investitionen von bis zu 150 Milliarden Euro, um das Netz zu modernisieren. Ohne diese Mittel warnt das Unternehmen, dass die Probleme mit der überalterten Infrastruktur weiter bestehen könnten.
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Ziel der Ausweitung ist es, den Fernverkehr für Reisende attraktiver zu machen. Doch da die Sanierungen bis 2035 andauern, sind weitere Verspätungen und Störungen wahrscheinlich. Der Erfolg des Plans hängt maßgeblich davon ab, ob die vorgeschlagenen 150 Milliarden Euro an Investitionen gesichert werden können.
