VRR setzt auf 36 moderne FLIRT-XL-Züge für das Rhein-Ruhr-Netz ab 2029
Lukas Albrecht
VRR setzt auf 36 moderne FLIRT-XL-Züge für das Rhein-Ruhr-Netz ab 2029
Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) modernisiert sein S-Bahn-Netz mit 36 neuen Zügen des Typs FLIRT XL. Der Schweizer Hersteller Stadler liefert die modernen Fahrzeuge an die VIAS Rail GmbH, die den Zuschlag für den Betrieb wichtiger Regionalstrecken erhalten hat. Die ersten Züge sollen Ende 2029 in Betrieb gehen.
Der VRR hatte der VIAS Rail GmbH den Auftrag für den Betrieb der Linien S 5, S 8 und RE 41 erteilt. Zur Umsetzung stellt Stadler 36 maßgeschneiderte FLIRT-XL-Züge bereit, die speziell für das Rhein-Ruhr-Netz konzipiert wurden. Die neuen Züge ersetzen ältere Modelle und bieten den Fahrgästen mehr Platz, höhere Geschwindigkeit und verbesserten Komfort.
Die FLIRT-XL-Züge verfügen über breitere Wagenkästen – 3,28 Meter im Vergleich zu den bisherigen 2,9 Metern – sowie über 50 Prozent größere Übergangsbereiche als die aktuellen S-Bahn-Einheiten. Die achtteiligen Doppeldeckerzüge bieten 600 Sitzplätze pro Zug, während die dreiteiligen Versionen etwa 70 Meter lang sind und 180 Sitzplätze umfassen. Mit sechs breiten Türen auf jeder Seite und großzügigen Mehrzweckbereichen lassen sich Rollstühle, Fahrräder, Kinderwagen und Gepäck problemlos unterbringen.
Für den Fahrgastkomfort sorgen unter anderem Klimaanlagen, Echtzeit-Informationssysteme und voll barrierefreie Toiletten. Die Züge verfügen zudem über einen zu 90 Prozent niedrigen Einstieg für einfaches Einsteigen, eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und eine optimierte Klimaregelung. Jure Mikolčić, Geschäftsführer der deutschen Stadler-Niederlassung, betonte, wie stolz das Unternehmen darauf sei, zur Modernisierung des regionalen Verkehrs beizutragen.
Die neuen Züge werden im grün-weißen Design der Rhein-Ruhr-S-Bahn unterwegs sein. VIAS übernimmt Wartung, Instandhaltung und den täglichen Betrieb. Die Linien S 5 und S 8 sollen im Dezember 2029 an den Start gehen, die RE 41 folgt ein Jahr später.
Der Fahrgastbetrieb mit den FLIRT-XL-Zügen auf den Linien S 5 und S 8 beginnt voraussichtlich Ende 2029, auf der Linie RE 41 werden die neuen Einheiten ab Dezember 2030 eingesetzt. Mit der Aufrüstung sollen Kapazität, Barrierefreiheit und Reisezeiten im gesamten Rhein-Ruhr-Netz verbessert werden.
