02 April 2026, 18:30

S-Bahn-Linie S11 in Berlin: Fertigstellung verzögert sich bis mindestens 2027

Offenes Buch mit detaillierten Zeichnungen und Text, das ein Schienensystem einschließlich einer Eisenbahnillustration zeigt.

S-Bahn-Linie S11 in Berlin: Fertigstellung verzögert sich bis mindestens 2027

Ausbau der Berliner S-Bahn-Linie S11 verzögert sich erneut – Fertigstellung frühestens 2027

Der Ausbau der Berliner S-Bahn-Linie S11 hat immer wieder Verzögerungen erlebt, wodurch sich der Baubeginn von 2022 auf mindestens 2027 verschoben hat. Ursprünglich sollte das Projekt bis Anfang 2032 abgeschlossen sein, doch nun herrscht aufgrund von Terminüberschneidungen weitere Unsicherheit. Das Land Nordrhein-Westfalen (NRW) hat sich mit 305 Millionen Euro beteiligt, während der Bund 531 Millionen Euro zu dem insgesamt 836 Millionen Euro teuren Vorhaben beisteuert.

Planungsstreitigkeiten mit Anwohnern, Umweltgutachten und archäologische Funde während der Voruntersuchungen haben zu den Rückschlägen beigetragen. Verzögerungen bei der Genehmigung durch die DEBAU (Deutsche Bahn Bau) sowie Finanzierungsstreitigkeiten zogen sich bis 2025 hin und bremsten den Fortschritt aus. Trotz dieser Hindernisse kann die DB InfraGO nun mit der Ausschreibung von Aufträgen und der Planung von Streckensperrungen beginnen – vorausgesetzt, die finale Baugenehmigung liegt vor.

NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer erwartet, dass alle Genehmigungen noch in diesem Sommer erteilt werden. Das Projekt umfasst die Verdopplung der Gleise, den Ausbau des Bahnhofs Bergisch Gladbach sowie den Bau eines neuen Haltepunkts in Köln-Kalk West. Zudem erhalten alle Stationen zwischen Köln-Holweide und Bergisch Gladbach barrierefreie Umbauten. Für den Kölner Hauptbahnhof und Köln Messe/Deutz sind neue Mittelbahnsteige geplant.

Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services

Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe

LiberSave App auf Smartphones

Die erste größere Vollsperrung für Bauarbeiten ist direkt nach Ostern 2026 vorgesehen. Nach Fertigstellung soll die S11 im Zehn-Minuten-Takt verkehren, in der Hauptverkehrszeit fast alle fünf Minuten. Doch Ragnar Migenda, Erster Beigeordneter der Stadt Bergisch Gladbach, deutete an, dass die Arbeiten möglicherweise erst Ende 2030 beginnen könnten – was den aktuellen Zeitplan infrage stellt.

Ziel des S11-Ausbaus ist es, die Schienenkapazität und Barrierefreiheit in der Region zu verbessern. Mit gesicherten Finanzmitteln und kurz vor der Genehmigung stehenden Plänen rückt nun die Bewältigung der Bauzeitleiste in den Fokus. Wann das Projekt tatsächlich abgeschlossen sein wird, bleibt aufgrund anhaltender Planungsschwierigkeiten jedoch ungewiss.

Quelle