Radwege in Bergisch Gladbach: Gerichtsurteil stoppt Ausbau an der Hasenweg
Jonas Mayer
Radwege in Bergisch Gladbach: Gerichtsurteil stoppt Ausbau an der Hasenweg
Der Ausschuss für Mobilität und Verkehr kam kürzlich zusammen, um über mehrere Straßen- und Radverkehrsprojekte in der Stadt zu beraten. Zu den zentralen Beschlüssen zählten Verzögerungen bei Radwegplanungen, Anpassungen an wichtigen Verkehrsadern sowie Debatten über die Personaldecke in der Verkehrslenkung.
Ein erheblicher Rückschlag ergab sich nach einem Gerichtsurteil, das den Bau eines Radwegs an der Hasenweg in Refrath blockierte. Die Verantwortlichen müssen nun ihre Vorgehensweise überdenken.
Die Sitzung begann mit der Prüfung des Maßnahmenprogramms für die Jahre 2026 bis 2028, wobei jedoch nur die Vorschläge für 2026 final beschlossen wurden. Unter den Entscheidungen fand Variante 1 für die Buchholzstraße Zustimmung, die weitgehend die bestehende Verkehrsführung beibehält. Ein kleiner Änderungsantrag von SPD und Grünen zu den Radverkehrsangeboten wurde nach Diskussion ebenfalls angenommen.
Für die Paffrather Straße müssen die Planer nun auf beiden Seiten der Straße geschützte Radspuren vorsehen. Die Sanierung der Leverkuser Straße soll 2027 beginnen, wobei RheinNetz im ersten Halbjahr desselben Jahres eine Wassertransportleitung erneuern wird.
Ein Vorschlag der CDU, die Straße Auf der Kaule in Refrath zu verbreitern und die Einbahnregelung aufzuheben, um Lkw-Zufahrten zu erleichtern, stieß auf Widerstand von Bürgermeisterstellvertreter Ragnar Migenda. Er verwies auf bestehende Bestandsrechte und Personalengpässe – aktuell ist nur ein Mitarbeiter für die statische Verkehrssteuerung zuständig.
Thema war auch das bereits erwähnte Gerichtsurteil gegen den Radweg an der Hasenweg. Das Verwaltungsgericht Köln bemängelte unzureichende Verkehrsuntersuchungen, woraufhin Migenda eine Überprüfung der Entscheidung ankündigte. Das Projekt ist jedoch vorerst auf Eis gelegt.
Abschließend setzten SPD und Grüne eine Änderung am Entwurf der Verwaltung für den Lerbacher Weg durch, mit Fokus auf die Radinfrastruktur. Die Abstimmung wurde trotz einiger Verwirrung im Verfahren angenommen.
Die Beschlüsse des Ausschusses werden die Verkehrs- und Radverkehrsinfrastruktur der kommenden Jahre prägen. Während Radwegprojekte durch rechtliche Hürden und Personalmangel verzögert werden, schreiten Straßenausbauvorhaben wie geplant voran. Weitere Prüfungen und Anpassungen sind zu erwarten, sobald die Behörden die Bedenken des Gerichts und die Personalknappheit angehen.
