NOWEDA setzt als Erster auf Wasserstoff-Transporter für emissionsfreie Pharmalogistik
Henry Koch
NOWEDA setzt als Erster auf Wasserstoff-Transporter für emissionsfreie Pharmalogistik
NOWEDA setzt als erster pharmazeutischer Großhändler wasserstoffbetriebene, emissionsfreie Fahrzeuge im Tagesgeschäft ein. Der Konzern hat zwei elektrische Opel-Transporter in seine Flotte aufgenommen – darunter ein Modell mit Brennstoffzellentechnologie –, um die strengen Vorgaben für den Pharmatransport zu erfüllen.
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Die neuen Fahrzeuge, ein rein batteriebetriebener Vivaro-e und ein Vivaro-e Hydrogen, wurden NOWEDA am Hauptsitz in Essen von Andreas Kunkat, Leiter Key Accounts bei Stellantis Deutschland, übergeben. Gemeinsam mit den Spezialisten CSA ClimaVan Solutions Automotive GmbH und Fahrzeugbau Dülmer GmbH passte Opel beide Transporter an die Anforderungen der Guten Verteilungspraxis (GDP) an.
Der Vivaro-e Hydrogen kombiniert eine Wasserstoffbrennstoffzelle mit einer 10-kWh-Plug-in-Batterie und erreicht mit einer Tankfüllung eine Reichweite von über 400 Kilometern. Das Betanken dauert lediglich drei Minuten – vergleichbar mit herkömmlichen Diesel- oder Benzinfahrzeugen. Die rein elektrische Variante schafft bis zu 328 Kilometer (bzw. 229 Kilometer mit der 50-kWh-Batterie) und bietet eine maximale Nutzlast von 1.163 Kilogramm.
Beide Modelle halten die Ladetemperatur konsequent zwischen 15 und 25 Grad Celsius, um die Qualität der Arzneimittel zu gewährleisten. Nun sollen sie ihre Alltagstauglichkeit beim Transport temperaturempfindlicher Pharmaprodukte unter Beweis stellen.
Der Einsatz markiert einen wichtigen Schritt in der Elektrifizierung des Nutzfahrzeugsektors. NOWEDAs Nutzung der Fahrzeuge unterstreicht deren Rolle in Opels Strategie, emissionsfreie Transportlösungen weiter auszubauen. Beide Modelle operieren nach strengen GDP-Richtlinien und müssen sich in der täglichen Logistik als zuverlässig erweisen.
