Kreis Wesel bricht beim StadtRadeln 2025 alle Rekorde – und will noch mehr
Jonas Mayer
Kreis Wesel bricht beim StadtRadeln 2025 alle Rekorde – und will noch mehr
Rekordbeteiligung beim StadtRadeln 2025 im Kreis Wesel
Die StadtRadeln-Aktion hat 2025 im Kreis Wesel eine noch nie dagewesene Beteiligung verzeichnet. Städte wie Moers, Kamp-Lintfort und Dinslaken steuerten tausende Kilometer bei, und die Organisatoren setzen sich für das kommende Jahr noch ehrgeizigere Ziele. Auch lokale Unternehmen unterstützen die Initiative und locken mit Preisen, um 2026 noch mehr Radfahrer zu motivieren.
Im Jahr 2025 legte der Kreis Wesel mit 160.245 Radlern, die gemeinsam 2.363.878 Kilometer zurücklegten, eine beeindruckende Bilanz vor. Damit erreichte die Region bundesweit den 13. Platz. Spitzenreiter unter den Kreisstädten war Moers: Hier radelten 2.449 Teilnehmer 357.062 Kilometer – ein neuer Rekord für die Stadt. In der Nachbarstadt Kamp-Lintfort waren es 2.312 Radfahrer, die 238.673 Kilometer beisteuerten, während Dinslaken mit 1.530 Teilnehmern und 176.714 Kilometern in die Kampagne startete.
Auch Neukirchen-Vluyn zeigte eine starke Leistung: 1.129 Radler legten 203.809 Kilometer zurück und sicherten der Stadt damit den vierten Platz im Kreis bei den Kilometern pro Kopf. Die Teilnehmer erfassten ihre Strecken über die StadtRadeln-App, die Kampagnen-Website oder klassische Kilometerbücher. Nach Ende der Aktion hatten sie sieben Tage Zeit, ihre Ergebnisse einzureichen.
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Für 2026 plant Kamp-Lintfort, Radfahrer mit Sachpreisen und Gutscheinen lokaler Unternehmen zu belohnen. Dinslaken erweitert sein Preisangebot und zeichnet künftig nicht nur Einzelpersonen, sondern auch Paare, Betriebe, Gruppen, Schulklassen und Kindergärten aus. Die Anmeldung für die nächste Auflage bleibt kostenlos und ist ab sofort unter www.stadtradeln.de möglich.
Mit den höchsten Radkilometerzahlen aller Zeiten hat der Kreis Wesel 2025 beim StadtRadeln Maßstäbe gesetzt. Für 2026 werden die Ziele noch höher gesteckt – mit neuen Anreizen und erweiterten Auszeichnungskategorien wollen die Städte die Beteiligung weiter steigern. Kostenlose Registrierung und flexible Kilometererfassung sollen den Aufwärtstrend fortsetzen.
