Kölner Hauptbahnhof wird elf Tage komplett gesperrt – das steckt dahinter
Henry Koch
Kölner Hauptbahnhof wird elf Tage komplett gesperrt – das steckt dahinter
Die Deutsche Bahn hat eine elfägige Vollsperrung des Kölner Hauptbahnhofs angekündigt, um ein neues digitales Stellwerk in Betrieb zu nehmen. Die Sperrung findet vom 8. bis 19. Januar 2027 statt und ist Teil einer Investition in Höhe von 360 Millionen Euro zur Verbesserung der Zuverlässigkeit des Schienenverkehrs in der Region.
Ursprünglich war das Projekt für November 2025 vorgesehen, musste jedoch verschoben werden. Ein Softwarefehler erforderte zusätzliche Abstimmungen mit dem Hersteller. Zudem gestaltete sich die Suche nach einem geeigneten Zeitfenster für die Sperrung angesichts anderer großer Baumaßnahmen schwierig.
Während der Schließung wird der Kölner Hauptbahnhof komplett für den Regional- und Fernverkehr gesperrt. Einige Gleise am Bahnhof Köln Messe/Deutz bleiben jedoch in Betrieb, um die Auswirkungen für die Fahrgäste abzumildern. In dieser Zeit sollen zudem weitere Sanierungs-, Bau- und Abrissarbeiten an beiden Bahnhöfen durchgeführt werden.
Das neue Stellwerk ist eines von drei digitalen Systemen am Standort. Gemeinsam sollen sie den Kölner Eisenbahnknoten widerstandsfähiger machen. Der Knotenpunkt wird täglich von 1.300 Zügen genutzt, und Hunderttausende Fahrgäste sind auf seine Verbindungen angewiesen.
Die Deutsche Bahn hat sich für die durch die Sperrung verursachten Unannehmlichkeiten entschuldigt. Die Modernisierung soll die Pünktlichkeit und Stabilität des Schienennetzes in Westdeutschland verbessern. Die Inbetriebnahme des Systems ist wie geplant für Januar 2027 vorgesehen.
