Grüne fordern schnelle Lösungen für Deutschlands marodes Bahnnetz und mehr Zuverlässigkeit
Henry Koch
Grüne fordern schnelle Lösungen für Deutschlands marodes Bahnnetz und mehr Zuverlässigkeit
Deutschlands Bahnnetz steckt mitten in einer großen Modernisierungsoffensive – mit erheblichen Einschränkungen für Fahrgäste. Die Grünen haben nun ihre Prioritäten vorgelegt, um die Zuverlässigkeit zu erhöhen und Verspätungen während der laufenden Bauarbeiten zu verringern.
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Erst kürzlich endeten Sperrungen auf den Linien RE7 und RB48, was Reisenden etwas Entlastung brachte. Doch weitere umfangreiche Baustellen stehen an, und die Grünen drängen auf bessere Abstimmung, um künftige Beeinträchtigungen so gering wie möglich zu halten. Gefordert werden ein schnellerer Ausbau der Signaltechnik und eine effizientere Steuerung der Bauprojekte.
Die Partei setzt sich zudem für eine Umleitung der RE2-Linie ein, um eine direkte Verbindung zwischen Solingen, Wuppertal Hauptbahnhof und dem östlichen Ruhrgebiet zu schaffen. In Düsseldorf schlagen die Grünen vor, vor Beginn der Arbeiten an der RRX-Strecke zusätzliche Weichen in der Nähe von Düsseldorf-Eller Mitte zu bauen. Die Elektrifizierung der S7 und ihre Verlängerung bis Düsseldorf bleibt eine weitere zentrale Forderung.
Leon Kröck, Fraktionsvorsitzender der Solinger Grünen, betonte, dass die Fahrgäste die aktuellen Einschränkungen bisher mit Geduld ertragen. Die Partei argumentiert, dass ein verlässliches, sicheres und effizientes Schienennetz entscheidend sei, um mehr Menschen zum Umstieg vom Auto auf die Bahn zu bewegen.
Langfristig wollen die Grünen den Schienenverkehr zuverlässiger und attraktiver machen. Ihre Vorschläge zielen auf Infrastrukturverbesserungen, klügere Planung und bessere Anbindungen ab. Die Maßnahmen sollen Verspätungen reduzieren und das Reiseerlebnis für Fahrgäste insgesamt verbessern.
