Düsseldorf verschärft Lkw-Kontrollen: Theodor-Heuss-Brücke wird streng überwacht
Henry Koch
Düsseldorf verschärft Lkw-Kontrollen: Theodor-Heuss-Brücke wird streng überwacht
Düsseldorf verschärft Kontrollen: Lkw-Verbot auf der Theodor-Heuss-Brücke wird strenger durchgesetzt
Nach wiederholten Verstößen hat Düsseldorf die Überwachung des Lkw-Durchfahrverbots auf der Theodor-Heuss-Brücke intensiviert. Die seit dem 1. Februar 2026 geltenden Beschränkungen sollen weitere Schäden an der maroden Brücke verhindern. Die Behörden setzen nun mobile Kamerasysteme ein, um Zuwiderhandlungen zu erfassen – Verstöße werden mit Bußgeldern und Punkten in Flensburg geahndet.
Die Theodor-Heuss-Brücke befindet sich in einem besorgniserregenden Zustand: Bei Inspektionen wurden über 500 Risse festgestellt. Um eine Verschlechterung zu vermeiden, verhängte die Stadt ein Durchfahrverbot für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen – bis die Sanierung abgeschlossen ist, was voraussichtlich noch ein Jahrzehnt dauern wird.
Trotz des Verbots überqueren weiterhin Lkw und Sattelschlepper die Brücke, was die Behörden zu schärferen Maßnahmen veranlasste. Bei Polizeikontrollen wurden mehrfach überladene Fahrzeuge erwischt, die jeweils mit 75 Euro Strafe und einem Punkt in Flensburg belegt wurden.
Die Überwachung erfolgt durch mobile Kameratrailer mit Lasertechnologie, die zwischen Pkw und Lkw unterscheiden und so die Einhaltung der Vorschriften sicherstellen. Zudem plant die Stadt die Installation einer dauerhaften Silhouetten-Geschwindigkeitskamera.
Für Lkw-Fahrer gestaltet sich die Umfahrung Düsseldorf schwierig: Nur zwei Alternativrouten bleiben offen – die Flughafenbrücke im äußersten Norden und die Fleher Brücke im Süden. Andere Brücken wie die Rheinkniebrücke (30-Tonnen-Limit) oder die Josef-Kardinal-Frings-Brücke (7,5-Tonnen-Limit) bieten kaum Entlastung für den Schwerlastverkehr.
Die verschärften Kontrollen gegen illegale Lkw-Überfahrten sollen die geschwächte Brücke schützen. Bis zum Abschluss der Sanierung bleiben Bußgelder und Kameraüberwachung bestehen. Bis dahin müssen Fahrer die wenigen Ausweichrouten nutzen – oder Strafen riskieren.
