Düsseldorf setzt auf stille Müllabfuhr mit elektrischen LKWs für saubere Luft
Lukas Albrecht
Düsseldorf setzt auf stille Müllabfuhr mit elektrischen LKWs für saubere Luft
Düsseldorf hat zwei voll-elektrische Müllfahrzeuge eingeführt, um Emissionen und Lärm in der Stadt zu reduzieren. Die neuen Fahrzeuge, die Teil einer Investition in Höhe von einer Million Euro sind, nahmen im Dezember 2025 ihren Betrieb auf. Nach Schätzungen der Stadtverwaltung werden durch den Wechsel jährlich etwa 60 Tonnen CO₂ eingespart, während gleichzeitig die Effizienz in städtischen Gebieten steigt.
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Die beiden Modelle vom Typ Renault Trucks E-Tech D Wide bedienen nun sechs Stadtbezirke und ersetzen ältere Diesel-Müllwagen. Dank ihrer niedrigen Einstiege und bustypischen Türen sammeln sie wöchentlich Altpapier aus rund 16.400 blauen Tonnen ein. Allein 2025 wurden auf diese Weise fast 5.500 Tonnen recycelbares Papier gesammelt.
Die elektrischen Müllfahrzeuge fahren leise und stoßen vor Ort keine Emissionen aus, was sie ideal für den Stop-and-go-Verkehr macht. Seit ihrer Einführung ist die Lärmbelastung für Anwohner spürbar zurückgegangen. Der Klimaschutzhaushalt der Stadt steuerte 550.000 Euro zum Kauf bei und senkte so die Gesamtkosten.
Auch in Garmisch-Partenkirchen wurde im September 2025 ein ähnliches elektrisches Müllfahrzeug in einem Testbetrieb erprobt; derzeit laufen Gespräche über eine dauerhafte Einführung. Zudem testet das Marburger Entsorgungsunternehmen seit Kurzem einen elektrischen Müllwagen. Seit 2025 haben keine weiteren deutschen Städte vergleichbare Projekte gestartet.
Die neue Flotte unterstützt Düsseldorf auf dem Weg zur Klimaneutralität bis 2035. Durch den Ersatz der Diesel-Fahrzeuge rechnet die Stadt mit sauberer Luft, geringeren Betriebskosten und leiserem Straßenverkehr. Das Projekt dient zudem als Vorbild für andere Kommunen, die über eine elektrische Müllabfuhr nachdenken.
